Set van 2x R134a XL voor het vullen van airconditioning uit de jaren 1994-2016 met adapter
Vorige
Volgende
Set van 2x R134a XL voor het vullen van airconditioning uit de jaren 1994-2016 met adapter

Set van 2x R134a XL voor het vullen van airconditioning uit de jaren 1994-2016 met adapter

€ 57,00
Inclusief belasting
Add to Cart

2x Gas 134a XL + Vulslang + Adapter

EAN13 5908054722310 Categorie Home Merk ACDoctor
Composition 470 g

Set met 2x R134a-gas voor airconditioning van auto's van 1995-2016 en slang met manometer + LP-HP-adapter voor lage druk en hoge druk

De R134a-set voor het bijvullen van airconditioning van AC DOCTOR is bedoeld voor alle auto's die tussen 1995 en 2016 zijn geproduceerd en zijn uitgerust met een HP-hogedrukpoort.

Het aircogas en de slang met manometer + LP-HP-adapter zijn 100% geschikt voor oudere automodellen die koelmiddel R134a gebruiken.

 

De AC DOCTOR aircokit bevat:

✅ 2 blikken vulgas (vervanging van koelmiddel R134a).

✅ 1 slang met manometer (om de druk in het airconditioningsysteem te controleren)

✅ 1 speciale LP-HP-snelkoppeling voor hoge en lage druk voor airconditioningsystemen in auto's zonder lage druk (LP) aan de zijkant

✅ Gebruiksaanwijzing

 

AC DOCTOR-slang met manometer

Met de slang met manometer kunt u de druk meten en het airconditioningsysteem van uw auto bijvullen.

De slang en manometer van AC DOCTOR zijn herbruikbaar en dus milieuvriendelijk.

 

Kwaliteits- en veiligheidsgarantie van AC DOCTOR-gas

• AC DOCTOR-gas is niet giftig voor de gebruiker of het milieu.

• AC DOCTOR-gas is niet schadelijk voor het airconditioningsysteem van de auto.

• AC DOCTOR-gas draagt niet bij aan corrosie van de metalen onderdelen van het airconditioningsysteem, in tegenstelling tot koelmiddel R134a.

• AC DOCTOR-gas is over het algemeen mengbaar met synthetische en minerale oliën voor airconditioningsystemen.

• AC DOCTOR-gas is 35% efficiënter dan R134a omdat het een lichtere gasmengeling bevat dan R134a, wat resulteert in een lager compressorverbruik en een efficiëntere verdeling van het mengsel in het koelsysteem, waardoor het energieverbruik en de verbranding worden verminderd.

 

Voordelen van AC DOCTOR-gas voor auto-airconditioning

✔️ AC DOCTOR-gas is 100% veilig voor alle airconditioningsystemen in auto's.

✔️ AC DOCTOR-gas vult het systeem in slechts 10 minuten.

Hoe controleer ik de druk in het airconditioningsysteem van mijn auto?

Meet de druk met de meegeleverde manometer voordat u koelmiddel bijvult.

Om de druk van het koelmiddel in het airconditioningsysteem te bepalen, zoekt u de lagedrukpoort, gemarkeerd met LP, onder de motorkap van de auto en sluit u de slang aan op de manometer.

 

AC DOCTOR-manometer

Manometer onder 25 psi: geeft aan dat de druk in het airconditioningsysteem te laag is.

Als de druk in het airconditioningsysteem te laag is, vul dan koelmiddel bij totdat de manometer tussen 25 en 55 psi aangeeft.

Manometer tussen 25 en 55 psi: geeft aan dat de druk van de airconditioning correct is.

De meting geeft aan dat het airconditioningsysteem correct wordt bijgevuld.

Een indicator boven 55 psi betekent dat de druk in het airconditioningsysteem te hoog is.

Als de druk in het airconditioningsysteem te hoog is, moet deze worden verlaagd zodat de manometer een druk tussen 25 en 55 psi aangeeft.

 

Een adapter van LP (lage druk) naar HP (hoge druk) is nodig om het airconditioningsysteem bij te vullen in de volgende auto's:

✅ Audi A4 B4 1994

✅ Ford Fiesta 2007

✅ Ford Galaxy 2009

✅ Ford Transit 2009

✅ Kia Ceed 2007

✅ Nissan Qashqai 2015 en 2016

✅ Mazda 2015

✅ Mitsubishi Colt 2006

✅ Renault Laguna 2

✅ Renault Mégane 2

✅ Renault Trafic 2

✅ Renault Clio 2

✅ Renault Espace 2

✅ Renault Master 2

✅ Renault Scenic 2

✅ Renault Vel Satis 2

✅ Renault Kangoo 2

 

Extra informatie:

ℹ️ 1 gasbus bevat 235 gram koelmiddel, wat overeenkomt met 626 gram R134a.

 

Commentaar (0)
Geen klantenbeoordelingen op het moment.

Aggravation. Gaz hautement inflammable. Contient du gaz sous pression ; peut exploser s’il est chauffé. Tenir à l’écart des sources de chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et autres sources d’inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l’eau. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : En cas d’irritation ou d’éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d’inflammation si cela ne présente aucun danger. Stocker dans un endroit bien ventilé. Tenir à l’écart de la lumière du soleil. En cas d’inflammation des gaz qui s’échappent, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-menta-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.

Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: contact@acdoctor.shop

Set met 2x R134a-gas voor airconditioning van auto's van 1995-2016 en slang met manometer + LP-HP-adapter voor lage druk en hoge druk

De R134a-set voor het bijvullen van airconditioning van AC DOCTOR is bedoeld voor alle auto's die tussen 1995 en 2016 zijn geproduceerd en zijn uitgerust met een HP-hogedrukpoort.

Het aircogas en de slang met manometer + LP-HP-adapter zijn 100% geschikt voor oudere automodellen die koelmiddel R134a gebruiken.

 

De AC DOCTOR aircokit bevat:

✅ 2 blikken vulgas (vervanging van koelmiddel R134a).

✅ 1 slang met manometer (om de druk in het airconditioningsysteem te controleren)

✅ 1 speciale LP-HP-snelkoppeling voor hoge en lage druk voor airconditioningsystemen in auto's zonder lage druk (LP) aan de zijkant

✅ Gebruiksaanwijzing

 

AC DOCTOR-slang met manometer

Met de slang met manometer kunt u de druk meten en het airconditioningsysteem van uw auto bijvullen.

De slang en manometer van AC DOCTOR zijn herbruikbaar en dus milieuvriendelijk.

 

Kwaliteits- en veiligheidsgarantie van AC DOCTOR-gas

• AC DOCTOR-gas is niet giftig voor de gebruiker of het milieu.

• AC DOCTOR-gas is niet schadelijk voor het airconditioningsysteem van de auto.

• AC DOCTOR-gas draagt niet bij aan corrosie van de metalen onderdelen van het airconditioningsysteem, in tegenstelling tot koelmiddel R134a.

• AC DOCTOR-gas is over het algemeen mengbaar met synthetische en minerale oliën voor airconditioningsystemen.

• AC DOCTOR-gas is 35% efficiënter dan R134a omdat het een lichtere gasmengeling bevat dan R134a, wat resulteert in een lager compressorverbruik en een efficiëntere verdeling van het mengsel in het koelsysteem, waardoor het energieverbruik en de verbranding worden verminderd.

 

Voordelen van AC DOCTOR-gas voor auto-airconditioning

✔️ AC DOCTOR-gas is 100% veilig voor alle airconditioningsystemen in auto's.

✔️ AC DOCTOR-gas vult het systeem in slechts 10 minuten.

Hoe controleer ik de druk in het airconditioningsysteem van mijn auto?

Meet de druk met de meegeleverde manometer voordat u koelmiddel bijvult.

Om de druk van het koelmiddel in het airconditioningsysteem te bepalen, zoekt u de lagedrukpoort, gemarkeerd met LP, onder de motorkap van de auto en sluit u de slang aan op de manometer.

 

AC DOCTOR-manometer

Manometer onder 25 psi: geeft aan dat de druk in het airconditioningsysteem te laag is.

Als de druk in het airconditioningsysteem te laag is, vul dan koelmiddel bij totdat de manometer tussen 25 en 55 psi aangeeft.

Manometer tussen 25 en 55 psi: geeft aan dat de druk van de airconditioning correct is.

De meting geeft aan dat het airconditioningsysteem correct wordt bijgevuld.

Een indicator boven 55 psi betekent dat de druk in het airconditioningsysteem te hoog is.

Als de druk in het airconditioningsysteem te hoog is, moet deze worden verlaagd zodat de manometer een druk tussen 25 en 55 psi aangeeft.

 

Een adapter van LP (lage druk) naar HP (hoge druk) is nodig om het airconditioningsysteem bij te vullen in de volgende auto's:

✅ Audi A4 B4 1994

✅ Ford Fiesta 2007

✅ Ford Galaxy 2009

✅ Ford Transit 2009

✅ Kia Ceed 2007

✅ Nissan Qashqai 2015 en 2016

✅ Mazda 2015

✅ Mitsubishi Colt 2006

✅ Renault Laguna 2

✅ Renault Mégane 2

✅ Renault Trafic 2

✅ Renault Clio 2

✅ Renault Espace 2

✅ Renault Master 2

✅ Renault Scenic 2

✅ Renault Vel Satis 2

✅ Renault Kangoo 2

 

Extra informatie:

ℹ️ 1 gasbus bevat 235 gram koelmiddel, wat overeenkomt met 626 gram R134a.

 

Referentie 2xG-r134a-DO-XL+P+AcAs

Datasheet

Composition
470 g
Commentaar (0)
Geen klantenbeoordelingen op het moment.

En quelques étapes simples, vous rétablirez vous-même l'efficacité de votre climatisation et économiserez plus de 70 % du coût de ce service.

1.    Démarrez le moteur de votre véhicule, réglez la climatisation sur la température minimale et le débit maximal
2.    Ouvrez le capot de votre voiture, trouvez l'orifice de basse pression (marqué des lettres LP) et déverrouillez-le
3.    Dévissez le robinet du tuyau avec le manomètre et vissez-le sur le réservoir du facteur
4.    Branchez le kit ainsi préparé sur la prise BP et inversez le récipient
5.    En tournant la valve, percez le conteneur et commencez à charger l'agent en dévissant lentement la valve
6.    Fermez la valve lorsque l'aiguille de la jauge atteint 40 psi
7.    Débranchez le kit de la prise LP de votre voiture et profitez d'un climatiseur en état de marche*

  • S'il n'y a pas d'orifice BP (11 mm de diamètre) sous le capot de votre voiture, vous pouvez recharger la climatisation via l'orifice HP (14 mm de diamètre) à l'aide du réducteur/adaptateur LP/HP disponible dans notre gamme. Voici quelques exemples de voitures nécessitant le réducteur/adaptateur LP/HP : Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 et 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

  • Le kit contient une conduite de remplissage de climatisation et une conduite de jauge de pression avec un raccord rapide pour la connexion à l'orifice de basse pression marqué LP (11 mm de diamètre). Le système de climatisation comporte généralement deux orifices de remplissage (l'un marqué des lettres LP d'un diamètre de 11 mm et l'autre marqué des lettres HP d'un diamètre de 14 mm), mais en raison de sa conception, le tuyau ne s'insère que dans un seul orifice LP (d'un diamètre de 11 mm). De cette manière, vous ne risquez pas de brancher le kit ACDOCTOR dans le mauvais port.



Manomètre ACDOCTOR - marques

Manomètre inférieur à 25 psi - signifie une pression trop basse dans le système de climatisation

✔ Si la pression dans le système de climatisation est trop basse, remplissez de réfrigérant jusqu'à ce que le pointeur de la jauge apparaît dans le champ entre 25 et 55 psi

Manomètre entre 25 et 55 psi – indique la pression correcte dans le système de climatisation

✔ La mesure indique que le système de climatisation est correctement rempli.

Manomètre supérieur à 55 psi - signifie une pression trop élevée dans le système

✔ Si la pression dans le système de climatisation est trop élevée, réduisez-la dans une certaine mesure manomètre entre 25 et 55 psi.

Aggravation. Gaz hautement inflammable. Contient du gaz sous pression ; peut exploser s’il est chauffé. Tenir à l’écart des sources de chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et autres sources d’inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l’eau. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : En cas d’irritation ou d’éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d’inflammation si cela ne présente aucun danger. Stocker dans un endroit bien ventilé. Tenir à l’écart de la lumière du soleil. En cas d’inflammation des gaz qui s’échappent, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-menta-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.

Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: contact@acdoctor.shop

Articles de la même collection

Vorige
Volgende