Istruzioni

Come si fa a riempire l'aria condizionata dell'auto da soli? Istruzioni A/C FIX:

Avviate il motore del vostro veicolo, accendete l'aria condizionata alla minima temperatura e alla massima erogazione.
Aprite il cofano dell'auto, individuate la porta di bassa pressione (contrassegnata dalle lettere LP) e sbloccatela.
Svitare la valvola del tubo con il manometro e avvitarla sul contenitore del fattore.
Collegare il kit così preparato all'attacco LP e capovolgere il contenitore.
Girando la valvola, forare il contenitore e iniziare a caricare l'agente svitando lentamente la valvola.
Chiudere la valvola quando la lancetta del manometro raggiunge i 40 psi.
Scollegare il kit dall'attacco LP dell'auto e godersi un condizionatore d'aria funzionante*.

Se sotto il cofano dell'auto non è presente l'attacco LP (diametro 11 mm), è possibile rabboccare il climatizzatore tramite l'attacco HP (diametro 14 mm) utilizzando il riduttore/adattatore LP/HP disponibile nella nostra gamma. Esempi di auto che richiedono il riduttore/adattatore LP/HP sono: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.
Il kit contiene un tubo di riempimento A/C e un tubo manometrico con attacco rapido per il collegamento alla porta di bassa pressione contrassegnata con LP (diametro 11 mm). L'impianto di climatizzazione è solitamente dotato di due porte per il riempimento del sistema (una contrassegnata dalle lettere LP con un diametro di 11 mm e l'altra contrassegnata dalle lettere HP con un diametro di 14 mm), ma a causa del design, il tubo si inserisce in una sola porta LP (con un diametro di 11 mm). In questo modo, non c'è il rischio di inserire il kit A/C FIX nella porta sbagliata.