Manguera con manómetro
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AC DOCTOR

EAN13 5905108405021 Categoría Accesorios Marca ACDoctor

Manguera con manómetro de recarga aire acondicionado de coche R12 R134a R1234yf

✅ Manguera con manómetro para recarga aire acondicionado de coche está dedicado a todos los automóviles.

✅ Manguera AC DOCTOR se adapta al 100% de los modelos de automóviles.

✅ Manguera con manómetro es un instrumento necesario para leer la medición de presión y luego recarga el sistema de aire acondicionado del automóvil.

✅ Permitirá recarga rápida y fácilmente el aire acondicionado en tu coche.

✅ Manguera con manómetro AC DOCTOR es reutilizable, lo que la hace respetuosa con el medio ambiente.

 

¿Cómo comprobar la presión en el sistema de aire acondicionado del coche?

Antes de recargar el refrigerante, la presión debe medirse con el manómetro suministrado. Para determinar la presión del refrigerante en el sistema de aire acondicionado, busque el puerto de baja presión, marcado con las letras LP, debajo del capó de coche y conecte la manguera con el manómetro.

 

AC DOCTOR manómetro - presión

Manómetro por debajo de 25 psi - indica una presión demasiado baja en el sistema de aire acondicionado.

✅ Si la presión en el sistema de aire acondicionado es demasiado bajo, vuelva a recargar el refrigerante hasta que el puntero del manómetro aparezca entre 25 y 55 psi.

Manómetro entre 25 y 55 psi - indica la presión correcta en el sistema de aire acondicionado.

✅ La medición indica que el sistema de aire acondicionado está recarga correctamente.

Manómetro por encima de 55 psi - significa una presión demasiado alta en el sistema A/C.

✅ Si la presión en el sistema de aire acondicionado es demasiado alto, redúzcalo a medir un manómetro entre 25 y 55 psi.

 

Información adicional Manguera con manómetro AC DOCTOR:

ℹ️ Para usar con gas R134a, así como con gases R12, R1234yf usando nuestros adaptadores R12 Retrofit y R1234yf (bajo).

 

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Aggravation. Gaz hautement inflammable. Contient du gaz sous pression ; peut exploser s’il est chauffé. Tenir à l’écart des sources de chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et autres sources d’inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l’eau. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : En cas d’irritation ou d’éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d’inflammation si cela ne présente aucun danger. Stocker dans un endroit bien ventilé. Tenir à l’écart de la lumière du soleil. En cas d’inflammation des gaz qui s’échappent, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-menta-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.

Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: contact@acdoctor.shop

Manguera con manómetro de recarga aire acondicionado de coche R12 R134a R1234yf

✅ Manguera con manómetro para recarga aire acondicionado de coche está dedicado a todos los automóviles.

✅ Manguera AC DOCTOR se adapta al 100% de los modelos de automóviles.

✅ Manguera con manómetro es un instrumento necesario para leer la medición de presión y luego recarga el sistema de aire acondicionado del automóvil.

✅ Permitirá recarga rápida y fácilmente el aire acondicionado en tu coche.

✅ Manguera con manómetro AC DOCTOR es reutilizable, lo que la hace respetuosa con el medio ambiente.

 

¿Cómo comprobar la presión en el sistema de aire acondicionado del coche?

Antes de recargar el refrigerante, la presión debe medirse con el manómetro suministrado. Para determinar la presión del refrigerante en el sistema de aire acondicionado, busque el puerto de baja presión, marcado con las letras LP, debajo del capó de coche y conecte la manguera con el manómetro.

 

AC DOCTOR manómetro - presión

Manómetro por debajo de 25 psi - indica una presión demasiado baja en el sistema de aire acondicionado.

✅ Si la presión en el sistema de aire acondicionado es demasiado bajo, vuelva a recargar el refrigerante hasta que el puntero del manómetro aparezca entre 25 y 55 psi.

Manómetro entre 25 y 55 psi - indica la presión correcta en el sistema de aire acondicionado.

✅ La medición indica que el sistema de aire acondicionado está recarga correctamente.

Manómetro por encima de 55 psi - significa una presión demasiado alta en el sistema A/C.

✅ Si la presión en el sistema de aire acondicionado es demasiado alto, redúzcalo a medir un manómetro entre 25 y 55 psi.

 

Información adicional Manguera con manómetro AC DOCTOR:

ℹ️ Para usar con gas R134a, así como con gases R12, R1234yf usando nuestros adaptadores R12 Retrofit y R1234yf (bajo).

 

Referencia P
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En quelques étapes simples, vous rétablirez vous-même l'efficacité de votre climatisation et économiserez plus de 70 % du coût de ce service.

1.    Démarrez le moteur de votre véhicule, réglez la climatisation sur la température minimale et le débit maximal
2.    Ouvrez le capot de votre voiture, trouvez l'orifice de basse pression (marqué des lettres LP) et déverrouillez-le
3.    Dévissez le robinet du tuyau avec le manomètre et vissez-le sur le réservoir du facteur
4.    Branchez le kit ainsi préparé sur la prise BP et inversez le récipient
5.    En tournant la valve, percez le conteneur et commencez à charger l'agent en dévissant lentement la valve
6.    Fermez la valve lorsque l'aiguille de la jauge atteint 40 psi
7.    Débranchez le kit de la prise LP de votre voiture et profitez d'un climatiseur en état de marche*

  • S'il n'y a pas d'orifice BP (11 mm de diamètre) sous le capot de votre voiture, vous pouvez recharger la climatisation via l'orifice HP (14 mm de diamètre) à l'aide du réducteur/adaptateur LP/HP disponible dans notre gamme. Voici quelques exemples de voitures nécessitant le réducteur/adaptateur LP/HP : Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 et 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

  • Le kit contient une conduite de remplissage de climatisation et une conduite de jauge de pression avec un raccord rapide pour la connexion à l'orifice de basse pression marqué LP (11 mm de diamètre). Le système de climatisation comporte généralement deux orifices de remplissage (l'un marqué des lettres LP d'un diamètre de 11 mm et l'autre marqué des lettres HP d'un diamètre de 14 mm), mais en raison de sa conception, le tuyau ne s'insère que dans un seul orifice LP (d'un diamètre de 11 mm). De cette manière, vous ne risquez pas de brancher le kit ACDOCTOR dans le mauvais port.



Manomètre ACDOCTOR - marques

Manomètre inférieur à 25 psi - signifie une pression trop basse dans le système de climatisation

✔ Si la pression dans le système de climatisation est trop basse, remplissez de réfrigérant jusqu'à ce que le pointeur de la jauge apparaît dans le champ entre 25 et 55 psi

Manomètre entre 25 et 55 psi – indique la pression correcte dans le système de climatisation

✔ La mesure indique que le système de climatisation est correctement rempli.

Manomètre supérieur à 55 psi - signifie une pression trop élevée dans le système

✔ Si la pression dans le système de climatisation est trop élevée, réduisez-la dans une certaine mesure manomètre entre 25 et 55 psi.

Aggravation. Gaz hautement inflammable. Contient du gaz sous pression ; peut exploser s’il est chauffé. Tenir à l’écart des sources de chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et autres sources d’inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l’eau. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : En cas d’irritation ou d’éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d’inflammation si cela ne présente aucun danger. Stocker dans un endroit bien ventilé. Tenir à l’écart de la lumière du soleil. En cas d’inflammation des gaz qui s’échappent, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-menta-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.

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